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LES
NEWS de la saison 2008
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08-12-2008
Rallye Monte-Carlo 2009
Un premier équipage suisse confirme sa participation au prochain Rallye de Monte-Carlo.
Les vice-champions 2008, Florian GONON et Sandra ARLETTAZ vont prendre part, pour la 1ère fois, à cette épreuve mythique, à bord de la SUBARU IMPREZA N12 avec laquelle ils ont participé à 5 des 6 manches du Championnat Suisse 2008.
La logistique, assurée par l’équipe du Team Annie SPIERS – Philippe ROUX, sera emmenée par Eric JORDAN. Les mécaniciens habituels de Florian seront épaulés par l’équipe de GTO Evolution.
Etant donné que le rallye propose un découpage proche des éditions de l’époque, un « gros morceau » attend les valaisans !
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08-12-2008
Calendrier
"Coupe Suisse des Rallyes Historiques" 2009
Le calendrier est connu depuis quelques temps
déjà, mais il subsistait encore un doute quand au
calendrier du trophée historique mis en place pour la
première fois dès l'année prochaine en Suisse.
Coupe
Suisse des Rallyes Historiques" 2009
- 3 / 5 avril Rallye Sanremo Storico (I)
- 24 / 25 avril Critérium Jurassien
- 29 / 30 mai Rallye du Chablais
- 12 / 14 juin Rallye Ain-Jura (F)
- 26 / 27 juin Rally Ronde del Ticino (Type 2)
- 12 / 13 septembre Rally Valli Cuneesi (I)
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02-12-2008
Renault, associé à Pirelli, annonce un Trophée Clio R3 en Suisse en 2009

Ici Emmanuel
Guigou en pleine action lors des test
Au terme du rallye du Var en France, Renault Sport Technologies a dévoilé son programme 2009. A cette occasion, la marque au losange annonce la création de différents trophées en Europe dont un en Suisse sous l’appellation « Clio R3 Pirelli Swiss Trophy ».
Avec le soutien, en Suisse, de Pirelli, le Trophée se disputera dans le cadre du championnat Suisse de rallye et de course de côte. Il comprendra six rendez-vous dont les quatre rallyes disputés sur le territoire Suisse que sont le Critérium Jurassien, le Rallye du Chablais, le Rally
Ronde del Ticino et le Rallye International du Valais. Au travers d’une volonté affichée de réduction des coûts et d’une plus grande attractivité pour les partenaires des équipages engagés, les organisateurs de la série intègrent également deux courses de côte disputées en Suisse dans le programme.
Le Clio R3 Pirelli Swiss Trophy 2009 devrait animer les manches du championnat Suisse de rallye avec des autos au potentiel élevé. Présentée lundi par Renault Sport Technologies dans le cadre d’une séance d’essai client dans le Var, la nouvelle Renault Clio R3 Maxi développe près de 250 CV pour 2000 cm3. Un niveau de performance similaire à celui des Super 1600 pour un coût largement inférieur. Le Clio R3 Pirelli Swiss Trophy est ouvert aux pilotes étrennant des Renault Clio répondant au règlement R3. Plus d’infos (règlement, dotation, primes, contact, etc…) dans les semaines à venir sur votre site
www.swissrally.ch
partenaire de la série.
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02-12-2008 Laurent Reuche / Stéphane Rey 2ème de la Coupe Peugeot 206 en France 
Laurent Reuche et Stéphane Rey, en terminant 2ème du rallye du Var en Coupe Peugeot 206, réussissent une performance de très haut niveau et terminent la saison sur le podium de la très relevée coupe de marque. Le duo helvétique a brillamment géré le dernier rendez-vous de la saison disputé dans des conditions météos exécrables. Cette excellente prestation permet à Laurent Reuche de coiffer le titre de dauphin de Denis Millet tout en précèdent au classement final du challenge Franck Vericel.
La saison d’Olivier Burri / Benjamin Veillas se termine par un abandon sur sortie de route lors du rallye du Var. Auteur de chronos de très bon niveau sur l’Abarth Grande Punto S2000, Burri solde une saison à oublier au plus vite. Pascal Perroud / Stéphanie Chmelnitzky terminent 7ème du classement Clio R3 et 33ème du général. Une très belle performance sachant que le duo étrennait une R3 Access alors que leurs concurrents directs étaient aux commandes de R3 Maxi. Egalement sur une Renault mais en groupe N 2000 cm3, Didier Postizzi / Jean-Pierre Annen terminent à une fantastique 2ème place de la classe et au 29ème rang du général.
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26-11-2008 Le RIV est exclu du calendrier IRC 2009 mais intègre le championnat d’Europe
Théâtre du dénouement du championnat IRC 2008, le Rallye International du Valais ne fait pas partie du calendrier 2009 de la série promue par Eurosport. Après deux éditions seulement, l’épreuve valaisanne cède sa place en 2009 au rallye du Japon dans le programme qui voit également l’intégration d’épreuves prestigieuses telles que les rallyes de Monte-Carlo, du Portugal ou le RAC en Angleterre. Plus d’infos sur l’avenir du RIV en IRC dans les semaines à venir. Des négociations sont en cours entre le promoteur de la série et les organisateurs valaisans dans l’optique de 2010 notamment. De nouvelles perspectives s’ouvrent pour le RIV sur la scène internationale. Au terme de l’édition 2008, le rapport élogieux de l’observateur FIA (Fédération Internationale de l’Automobile, organe faîtier du sport automobile qui chapeaute le championnat du monde et le championnat d’Europe notamment) sur la qualité de l’organisation de l’épreuve, permet au RIV de décrocher le coefficient 20, sésame qui permet de prétendre à une candidature au championnat du monde. Si les organisateurs n’ambitionnent pas de candidature de ce type, le RIV intègre le championnat d’Europe dès l’édition 2009. Cette étape décisive en termes de reconnaissance est de bon augure pour l’avenir du RIV sur la scène internationale et devrait garantir la participation de ténors de la discipline. Sur le plan médiatique, la perte de la couverture offerte par Eurosport, promoteur de l’IRC, devrait être compensée par la diffusion de l’épreuve sur de nombreuses chaînes spécialisées dans le monde.
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26-11-2008 Le Critérium Jurassien, primé par « Swiss Olympic », déménage à Delémont

M. Stéphane Panettieri se trouve être la 5ème personne depuis la gauche Les organisateurs du Critérium Jurassien primé par « Swiss Olympic » lors de la remise des prix du concours Ecosport le 20 novembre à Lucerne.
Swiss Olympic reconnaît, au travers de l’attribution de ce prix, l’excellence du concept « 99% Eco » mis en place dans le cadre de la 31ème édition du Critérium Jurassien sous la responsabilité de Stéphane Panettieri à la tête de ce dicastère dans l’organisation jurassienne. L’organisme olympique souligne l’engagement pris par le Critérium en faveur d’une limitation de son impact sur l’environnement. Des mesures telles que le triage des déchets, l’utilisation de papier recyclé, de carburant avec adjonction de bioéthanol pour tous les véhicules de l'organisation ou la mise en place d’Eco point pour les huiles dans les parcs d’assistance, sont autant d’actions qui ont été reconnues et récompensées par Swiss Olympic. L’engagement en faveur de l’écologie sera poursuivit en 2009 précise les organisateurs.
Agendé les 23 et 24 avril 2009, le Critérium Jurassien quitte Saignelégier après huit années d’une étroite collaboration. Le centre névralgique de l’édition 2009 aura pour théâtre la Halle d’Exposition de la ville de Delémont. D’autres nouveautés sont au programme de l’épreuve jurassienne et seront dévoilées ultérieurement par l’organisateur.
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26-11-2008 Quatre équipages helvétiques engagés au Rallye du Var
Vainqueur de la dernière épreuve de la Coupe Peugeot en France, l’équipage Suisse Laurent Reuche / Stéphane Rey est en passe de finaliser une saison extraordinaire sur les routes du rallye du Var. A l’occasion de la dernière épreuve de la saison, l’équipage Reuche/Rey peut encore mathématiquement prétendre à la victoire finale de la Coupe
Peugeot Française. L’exercice est compliqué et le duo n’est pas maître de son destin. Dans ces conditions un podium final est l’objectif avoué de Reuche et Rey qui ont d’ores et déjà réussi une saison exceptionnelle tant le niveau de la catégorie en France est relevé.
Au terme d’une saison parsemée de désillusion, Olivier Burri / Benjamin Veillas se présentent au départ de l’épreuve au volant de l’Abarth Grande Punto S2000. Burri espère renouer avec la réussite à cette occasion. Pascal Perroud / Stéphanie Chmelnitzky étrenneront leur Clio R3 Access sur les routes du sud de la France. Ils participent au challenge mis en place par Renault Sports Sports Technologie à l’occasion de l’épreuve et qui compte 25 Clio R3 au départ. De leur côté, Didier Postizzi / Jean-Pierre Annen défendront les couleurs helvétiques en groupe N 2000 cm3 avec leur Renault Clio RS.
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31-10-2008 Communiqués
ASS comité rallye
Séparation du Groupe N et des Super2000
Au cours de la saison des rallyes 2008, il s'est avéré que le classement confondu des véhicules de Groupe N et de Super2000 selon le modèle FIA ne correspondait pas au rapport de forces effectif. Ainsi, lors de sa dernière réunion, la Commission Sportive Nationale (CSN) a décidé de prévoir dès 2009 un classement distinct des voitures S2000, en supplément des classements spécifiques pour les Groupes N et A, pour l'attribution des points en Championnat Suisse des Rallyes. Nouvelle Coupe pour les véhicules de rallye historiques
Les rallyes pour véhicules historiques sont très appréciés dans de nombreux pays européens. Après contact avec divers pilotes suisses de tels véhicules ainsi qu'avec les organisateurs de rallyes en Suisse, le Comité Sport Historique de la CSN a obtenu la conviction que de telles épreuves avaient également leur place dans notre pays. Ainsi, une nouvelle “Coupe Suisse des Rallyes Historiques VHC“ sera disputée en 2009. Les manches en seront trois rallyes sur territoire suisse (Critérium Jurassien, Rallye du Chablais et Rallye Ronde del Ticino) ainsi que quatre épreuves strictement historiques en France et en Italie. Seront admises les voitures de Tourisme et de GT des Périodes E à I (1947-1981), la catégorie la plus ancienne (E) étant toutefois soumise aux prescriptions de sécurité de la Période F.
Nouveau Président pour le Comité Rallye de la CSN
Philippe Moulin reprendra au 01.01.2009 la présidence du Comité Rallye jusqu'ici dirigé par Jean-Pierre Tardent, démissionnaire après 20 ans d'activités.
Calendrier CSR
Le calendrier du championnat national 2009 comprend les six épreuves suivantes: -
27.-28.03.2009 Rallye du Pays du Gier (F)
- 24.-25.04.2009 Critérium Jurassien
- 29.-30.05.2009 Rallye du Chablais
- 26.-27.06.2009 Rally Ronde del Ticino (Type 2)
- 12.-13.09.2009 Rally Valli Cuneesi (I)
- 29.-31.10.2009 Rallye International du Valais
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19-10-2008
Horaires
Eurosport du RIV
Eurosport le partanaire TV de l'IRC sera encore bien
présent lors du Rallye International du Valais 2008, et
avec de nombreux directs et autres rediffusions,
permettra à bon nombre de spectateurs ne pouvant faire
le déplacement Valaisan, de suivre cette épreuve sur
leur écran TV. Fichier
PDF des horaires.
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13-10-2008
Une Peugeot 207 S2000 pour Florian Gonon au RIV
Après une saison complète au volant de la Subaru Impreza N12, Florian Gonon se présente au départ du Rallye International du Valais sur une Peugeot 207 S2000 préparée dans les ateliers de BSA – Beuzelin Sport Auto. « Grâce au soutien du Team Spiers/Roux et de partenaires, qui n’ont pas ménagé leurs efforts, nous sommes parvenus en dernière minute à rendre ce projet réalisable. C’est une magnifique opportunité de participer au RIV avec une telle monture. J’aurai la possibilité de faire une séance d’essai avant l’épreuve, mais pour se familiariser avec un tel bolide, il faut du temps. J’ai conscience de ne pouvoir me mêler à la lutte avec les ténors mais j’espère progresser au fil de l’épreuve pour me rapprocher de Greg Hotz et Olivier Burri » nous confie Florian Gonon. En conséquence, les Suisse engagés pour le rendez-vous phare de la saison sur des S2000 sont au nombre de quatre. Hotz, Gonon et Von Dach étrenneront des Peugeot 207 alors qu’Olivier Burri s’aligne sur l’Abarth Grande Punto.
Actuel deuxième du championnat et révélation de la saison 2008, Lavio Brian participe également au rallye du Valais. Au volant de la Renault Clio Super 1600, le tessinois n’est plus maître de son destin. Pour rappel, seul cinq résultats sur six épreuves sont pris en compte pour l’attribution du titre. Dans ce contexte Lavio peut, sur un plan purement mathématique, remporter le championnat mais il faudrait un extraordinaire concours de circonstances pour qu’il coiffe la couronne avec sa « modeste » Super 1600.
De son côté, le toujours sémillant Philippe Roux participe à l’épreuve valaisanne sur la Subaru N12 laissée disponible par Gonon. Il sera, comme lors du rallye du Chablais, navigué par son fils Christophe. L’édition 2008 a une saveur particulière pour Philippe Roux. En 1978, il y a 30 ans, Roux remportait l’épreuve, appelée à l’époque Rallye du Vin, avec pour navigateur Paul-Bernard Mugnier sur une Porsche Carrera 2,7 litres.
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12-10-2008
Laurent Reuche sur la première marche du podium !
C’est la première fois qu’un pilote suisse emporte une manche d’une formule de promotion à l’étranger !
Ce week-end se déroulait la 6ème manche du championnat de France des rallyes sur terre, dans la région de Millau, dans le département de l’Aveyron. Epreuve disputée sur des pistes non goudronnées très rapides tracées dans le désert du Larzac. Parcours n’est pas sans déplaire au performant pilote neuchâtelois régulièrement présent dans le cadre de la Coupe Peugeot 206 en France ( dont c’était la 5ème manche en 2008 ).
Le citoyen des Brenets Laurent Reuche, navigué par Jean Dériaz (St-Croix), a excellé pour sa cinquième sortie de l’année dans cette très relevée discipline qui regroupe un vingtaine de Peugeot 206, toutes identiques et regroupées dans une formule de promotion dont les précédents vainqueurs sont aujourd’hui souvent professionnels.
Laurent a retrouvé dans le sud de la France un terrain qu’il connaît bien. Durant la première journée de samedi, le pilote sociétaire de la Scuderia Taïfyn a largement dominé tous ses concurrents puisqu’il remporte les 6 épreuves de la première étape. Il possédait au terme de la première étape 35 secondes d’avance sur l’actuel leader du classement général de la Coupe, le Français Denis Millet.
Sur la seconde étape, ce dimanche, Laurent a géré ( un peu… ) son avance pour éviter un excès de fougue ou une crevaison qui aurait pu rapidement faire chuter son capital de secondes d’avance.
C’est la première place ( avec 21 secondes d’avances sur Denis Millet ) qui s’offre à lui après plus de 160 km d’épreuves chronométrées, une première place synonyme d’exploit tant le niveau de cette discipline est élevée. C’est la première fois qu’un pilote suisse décroche une victoire dans une formule de promotion à l’étranger.
La prochaine et dernière manche de la Coupe 206 se disputera le dernier week-end de novembre dans le Var, rallye qui peut mathématiquement encore offrir la première place du classement général de la Coupe 206 à Laurent Reuche. Communiqué
Scuderia Taifyn
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09-10-2008
Olivier Gillet présent sur une Renault Clio R3 MAXI au RIV 2008
Joint par téléphone, Olivier Gillet confirme ce jour sa participation au Rallye International du Valais au volant d’une Renault Clio R3 MAXI. Le champion Suisse 2005 étrennera pour la première fois cette monture préparée dans les ateliers Balbosca en Italie. Vainqueur du rallye du Valais en 2005, Olivier Gillet ne pourra pas rééditer sa performance avec la Renault Clio R3 MAXI mais, avec son talent et son sens du spectacle, une place dans le top 8 est aisément envisageable. Autre pilote Suisse engagé sur une Renault Clio R3 MAXI, le genevois Thierry Russo, actuel 6ème du championnat Suisse, auteur d’une honorable prestation sur la Clio lors de la dernière manche du championnat Suisse, le Rally Valli Cuneesi, disputé à la mi-septembre en Italie.
Vainqueur du Trophée IS 2008, le chablaisien Joel Rappaz, ne pouvant s’aligner sur les routes du RIV avec sa traditionnelle BMW, étrennera une Honda Civic groupe A louée, pour l’occasion, en Italie.
Du côté des absents de marque au départ de cette édition 2008, on regrette l’absence confirmée par téléphone d’Ivan Ballinari 3ème en 2006, Jürg Strasser 4ème la même année, Karl-Friedrich Beck 7ème en 2007, Daniel Sieber et Marcel Peter.
Pour conclure, Grégoire Hotz confirme sa participation au RIV sur la Peugeot 207 Super 2000 alors que son principal contradicteur, le valaisan Florian Gonon,
sera également présent.
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05-10-2008 Communiqué
ASA Saint-Ursanne-Les Rangiers ASA Loire et ASA Saint-Ursanne-Les Rangiers ont le grand plaisir de vous présenter le
20ème rallye du Pays du Gier en ouverture du Championnat Suisse
les 27 et 28 mars 2009 Le Rallye du Pays du Gier est organisé par l’ASA Loire avec la collaboration de l’ASA Saint-Ursanne – Les Rangiers. Comme l’an dernier, il compte pour une manche de la Coupe de France des rallyes, 1ère division, et ce sera la première manche du Championnat suisse des rallyes.
Ce rallye très sélectif est concentré aux environs de la ville de St-Chamond, localité située au sud de Lyon, à 150 km de la frontière helvétique, sur un parcours d’environ 400 km, avec 10 épreuves spéciales d’une longueur totale de plus de 180 km.
Les inscriptions sont acceptées du vendredi 20 février 2009 au lundi 16 mars 2009, dernier délai.
Avec nos amis de l’ASA Loire et leur président Gérard Maurin, nous sommes très motivés pour faire de ce 20e rallye du Pays du Gier le plus beau du championnat suisse et nous nous réjouissons de faire découvrir de nombreuses surprises aux concurrents et aux officiels.
Les renseignements peuvent être obtenus auprès de l’ASA Saint-Ursanne – Les Rangiers, case postale 4, 2882 Saint-Ursanne ou auprès de Daniel Petignat tél. 0041 (0)77 458 10 73 ou par e-mail :
daniel.petignat@gmail.com
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28-09-2008
De nombreux pilotes Suisse de talent de retour pour le RIV 2008
A un mois du départ du Rallye International du Valais, qui se déroule du 23 au 25 octobre, les équipages annoncent petit à petit leurs intentions. Outre les candidats au titre national 2008 que sont Grégoire Hotz, Lavio Brian et Florian Gonon, nombre de pilotes Suisse de talent sont présent pour une pige.
- Après sa participation à l’épreuve valaisanne l’an dernier, Philippe Camandona annonce sa participation à l’édition 2008 au volant d’une Mitsubishi EVO 9 groupe N louée chez Guy Colsoul en Belgique. Pour l’occasion le multiple champion Suisse, navigué par Frédéric Helfer, a des ambitions. « Après nous être remis dans le bain de la discipline lors du RIV 2007 avec, suite à de nombreux soucis mécaniques sur une Mitsubishi EVO 6 vieillissante, au final une très honorable 4° place des 4x4 groupe N turbo toutes nationalités confondues, nous avons décidé de mettre la barre bien plus haut cette année sur une voiture performante.
» précise le communiqué de Presse de l’équipage Camandona / Helfer.
- Autre participation annoncée ce jour, celle du duo Hervé Von Dach/Gilbert Balet sur une Peugeot 207 Super 2000 louée chez Twister Corse en Italie. La paire valaisanne, satisfaite de sa collaboration avec le team transalpin lors du Rallye du Chablais 2008, a pu bénéficier de la mobilisation de ses partenaires pour vivre une première expérience au volant de la Peugeot 207 Super 2000. S’il n’affiche pas d’ambitions démesurées, Hervé Von Dach et Gilbert Balet entendent bien « faire de leur mieux pour bien figurer dans une course qui s’annonce grandiose » selon leurs propos.
- Quatrième du Critérium Jurassien sur une Renault Clio Super 1600, Samuel Ritter/Stéphane Rey confirment leur présence au départ du Rallye du Valais. « Nous avons une infime possibilité de nous présenter sur une N4 mais les chances sont très minces. Il est acquis à 95% que nous étrennerons une Clio Super 1600 au RIV et je m’en réjouis » nous confiait ce jour Samuel Ritter par téléphone.
- Pour clore leur première saison dans la discipline et après avoir fait l’impasse sur le Rallye du Tessin et le Valli Cuneesi, Pascal Perroud / Stéphanie Chmelnitzky annoncent leur participation au RIV. Après avoir loué à plusieurs reprises des autos, les vaudois ont achetés la nouvelle Renault Clio R3 Access. « Nous nous réjouissons de retrouver les routes valaisannes et de découvrir cette monture. C’est l’occasion de la prendre en main et de préparer le championnat 2009 » nous livrait Pascal Perroud.
D’autres pilotes talentueux devraient annoncer leur retour à la compétition à l’occasion du rendez-vous valaisan. Infos dans les jours qui viennent sur swissrally.ch.
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13-05-2008
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Cédric Robert très disponible lors
de ce test de la Renault
Clio R3 !
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Cédric Robert présent au Rallye du Chablais sur une Renault Clio R3
Access
Le pilote français Cédric Robert, soutenu par Renault Sport Technologie, participera au Rallye du Chablais les 30 et 31 mai 2008. A cette occasion il étrennera la Renault Clio R3
Access munie d’un moteur de 1998 cm3 développant 203 CV. Cette version simplifiée et meilleur marché de la R3 a été développée par Renault Sport Technologie sur les caractéristiques de base de la Clio R3 Maxi. Dotée d’une boîte séquentielle à 6 rapports,
l’Access a pour ambition de remplacer auprès des pilotes les Clio groupes N dans l’avenir en présentant l’avantage d’être évolutive.
En effet, au fil du temps et selon les moyens de son propriétaire, elle peut évoluer par étape pour devenir une Clio R3 Maxi. |
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La Renault Clio R3 dans les mains
expertes de Cédric Robert lors de tests
il y a 15 jours dans le Jura à
l'occasion du Critérium.
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Navigué par Eric Louat, Cédric Robert se réjouit de rouler pour la première fois en Suisse afin de promouvoir la Renault Clio R3
Access : «J’ai découvert l’ambiance conviviale et le haut niveau de performance qui règne dans votre championnat à l’occasion de ma visite lors du Critérium Jurassien. J’ai
suivi en tant que spectateur sur le bord des routes jurassiennes des pilotes talentueux et généreux. Les gens sont également chaleureux et j’ai été touché par la gentillesse qui m’a été témoignée. Je n’ai jamais roulé en Suisse et ne connais pas le parcours du rallye du Chablais. Ce sera pour moi l’occasion de découvrir cette région et je donnerai mon maximum pour faire le spectacle et régaler les spectateurs à bord de ma Clio R3
Access» nous confiait, enthousiaste, Cédric Robert par téléphone.
A relever la simplicité et la sympathie du pilote français dont l’accessibilité devrait ravir les spectateurs du Rallye du Chablais. |
07-05-2008
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Vidéo
saison 2007 disponible chez Videorace
Comme
de coutume encore une fois, toute l'équipe de
Videorace c'est "décarcassée" pour
vous proposer un festival de très belles images
de la saison 2007 du championnat Suisse des
rallyes. Deux DVD représentant plus de 3 heures
d'archives de toute beauté de cette dernière
saison palpitante.
A
commander sans autre sur le site de VIDEORACE
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23-04-2008
Débuts
avortés lors du Troféo Fiat en Italie pour Esposito
Une grosse série d'embuches ont émaillés le parcours
du Neuchâtelois Rodolfo Esposito lors de cette
première manche du troféo Fiat Punto en Italie ce
dernier week-end."Tout à commencé par une
voiture prête à la dernière minute, et le team qui
est plein de volonté, a fait un boulot remarquable.
Autant dire que la séance d'essais, serait la première
spéciale ! Ensuite les recos, bloqués par la neige,
elles ont été plus courtes que prévues. Nous confie
Rodolfo. J'ai été surpris par le comportement de cette
voiture, et malgré le fait que je n'ai pas vraiment de
séance d'essai, j'étais très proche des premiers,
avec un meilleur temps dans la 3ème spéciale !
Malheureusement un peu optimiste dans la 6ème
spéciale, biellette de direction cassée, c'est
l'abandon."
Ses débuts encourageants, ont devrait revoir Rodolfo
Esposito dans ce trophée.
18-04-2008
Samuel
Ritter, le retour d'un miraculé
Gravement accidenté lors d'une séance de condition
physique à VTT il y a plus de 18 mois, le Jurasien
Samuel Ritter revient aux affaires lors du prochain
Critérium Jurassien. "Je
suis très heureux de pouvoir participer à nouveau à
un rallye, et qui plus est, au volant d'une très bonne
voiture, en l'occurence une Renault Clio S1600."
Nous confie Ritter, avec cette fébrilité d'un homme
heurex dans la voix !
14-04-2008
Nouveau
challenge pour Ivan Ballinari, 4ème du dernier
championnat
Si la participation à au moins deux rallyes sur
territoire helvétique cette saison est quasiment sûr,
l'accent sera mis pour les Tessinois Ivan Ballinari et
son compère Paolo Pianca, sur le championnat I.R.C
Italien (pour International Rally Cup) au volant d'une
Renault Clio S1600 du team TwisterCorse, le même team
qui fournit la Clio de Brian Lavio dans notre
championnat.
Si la tâche sera rude pour accéder aux avants postes,
et le pilote l'avoue lui même, il part avant tout pour
engranger de l'expérience, puisque pas moins d'une
bonne douzaine de S1600 sont annoncés au départ de cet
I.R.C, et de revenir sur le devant de la scène en 2009
en Suisse.
Première épreuve à fin avril au rally international
del Taro. On ne manquera pas de suivre cette opération.
13-04-2008
Grosse déception pour David Corbi et Olivier Bailat
Après avoir longuement préparé leur participation au Critérium Jurassien sur des Peugeot 207 Super 2000, les deux pilotes jurassiens David Corbi et Olivier Bailat renoncent à leur projet. La décision est prise suite à des contraintes de dernières minutes indépendantes de leur volonté. «
Nous sommes terriblement déçu de ce qui nous arrive car David avait produit un gros travail pour que nous puissions réaliser ce rêve. Malheureusement nous devons renoncer à notre participation au Critérium Jurassien sur une Super 2000. Nous avons tout mis en œuvre pour y parvenir mais ne maîtrisons pas tous les tenants et aboutissants de ce projet. Espérons que ce ne soit que partie remise. Nous tenons toutefois à remercier toutes les personnes qui avaient répondu favorablement à nos sollicitations
» nous confiait Olivier Bailat ce dimanche 13 avril. Le public pourra tout de même suivre les évolutions d’une Peugeot 207 S2000 sur les routes du Critérium Jurassien, celle qu’étrenneront le tandem de la Lugano Racing Team, Grégoire Hotz et Pietro Ravasi.
13-04-2008
Rodolfo
Esposito renoue avec les formules de promotion
Abonné depuis de nombreuses saisons aux différents
formules de promotion proposés par Peugeot, le
Neuchâtelois se lance un nouveau défi, puisque lui et
son team n'entretiendront plus la voiture, mais feront
appel à la location. Et pas dans n'importe quel
challenge, puisqu'il disputera en Italie voisine, le
trophée "Trofeo API IP Oro Diesel" organisé par ABARTH avec des FIAT Grande PUNTO 1.9 Turbo Diesel, dans la classe R3D.
"C’est une réelle nouveauté pour notre équipe; il ne sera pas possible de construire une voiture dans les temps et de participer aux manches du Trofeo Oro Diesel avec notre propre structure. Suite aux contacts avec quelques préparateurs, nous avons trouvé un accord pour participer à la première course avec GAMMA RACING TECHNOLOGY, basée à Rogno (I). Pablo BIOLGHINI et Luciano BALADA sont à la tête d’une structure professionnelle et ambitieuse. La passion et l’envie de bien faire sont à la base de leur démarche. Deux points communs sur lesquels nous nous retrouvons !"
nous confie ce dimanche Rodolfo, actuellement en route
pour le premier rallye de la saison, le 1000 Miglia, un
mythe !
Nous ne manquerons pas de vous tenir informé de
l'évolution de ce nouveau défi.
13-04-2008
Le
championnat est lancé
A la veille du deuxième rendez-vous de la saison, les
informations concernant les différentes épreuves du
championnat Suisse des rallyes 2008 nous parviennent de
la part des organisateurs.
Vous trouverez en page "saison
2008", les différents liens vers les
rallyes de l'année, avec les plus proches en date, les
règlements particuliers et autres formulaires
d'engagements
12-04-2008
Daniel Sieber absent au Critérium Jurassien
Le championnat perd un animateur de marque avec l’absence annoncée de Daniel Sieber. Il ne se présentera pas au départ du Critérium Jurassien suite à sa sortie de route lors du rallye du Pays de Gier qui a amputé considérablement son budget. Sieber doit renoncer à la conquête du titre mais devrait faire l’une ou l’autre apparition cette saison dont une, attendue, à l’occasion du rallye international du Valais.
09-04-2008
Grégoire Hotz s’alignera au Critérium Jurassien sur une Peugeot 207 Super 2000
Le démon de la compétition et la perspective d’étrenner une Super 2000, auront eu raison des sages résolutions prises par Grégoire Hotz au soir du Rallye International du Valais 2007. Le quadruple champion Suisse avait annoncé sa retraite, mais laissé entrevoir une grande envie de piloter une auto de la nouvelle catégorie S2000. Le désir de Grégoire Hotz se réalise à l’occasion du Critérium Jurassien les 2 et 3 mai.
« Mon entourage et mon navigateur Pietro Ravasi ont beaucoup travaillé à la réalisation de ce projet. Grâce, notamment, au soutien de Peugeot Suisse, je vais pouvoir participer au Critérium sur la Peugeot 207 Super 2000 que construit actuellement mon fidèle préparateur Italien Balbosca. En principe, je peux effectuer quelques tests avant ce rendez-vous. Je me réjouis de découvrir le potentiel de cette monture sur les routes jurassiennes. Nous souhaitons ensuite tout mettre en œuvre pour participer au Rallye International du Valais. Ce serait nos deux uniques sorties cette saison » nous livre Grégoire Hotz enthousiaste.
A noter que deux autres Super 2000 devraient être au départ de l’édition 2008 du Critérium Jurassien.
Plus d’infos sur ces mêmes pages dès dimanche 13 avril…..
03-03-2008
Informations
nouveaux règlements
En page
règlements, vous trouverez les nouveaux
règlements 2008 mis à jour (ceux qui sont en gras)
Concernat
les nouveaux groupes et classes, voici un tableau pour
faire simple
et ainsi
faciliter la compréhension à tout un chacun
| Classe |
GROUPE
N |
GROUPE
A |
| Jusqu'à 1400 cm3 |
N1 |
R1A |
A1 |
R2A |
. |
| De 1401 à 1600 cm3 |
N2 |
R1B |
A2 |
R2B |
. |
| De 1601 à 2000 cm3 |
N3 |
. |
A3 |
R2C |
R3C |
| De 2001 à 2500 cm3 |
N4 |
S20 |
A4 |
. |
. |
| De plus de 2500 cm3 |
N5 |
. |
A5 |
. |
. |
| Essence Turbo = <1600 cm3 |
. |
. |
. |
. |
R3T |
| Diesel Turbo = <2000 cm3 |
. |
. |
. |
. |
R3D |
- Les véhicules N-A-S20 à moteur Diesel feront l'objet de classes particulières
- Si le nombre des voitures vérifiées dans une même classe de cylindrée est inférieur à
5, l’organisateur est libre de réunir cette classe avec la ou les classe(s) immédiatement
supérieure(s).
|
28-02-2008
Cours
pour copilotes de l'ASN
Dernière
ligne droite pour vous inscrire au cours pour copilotes
mis en place par l'ASN. Ce
cours aura lieu le samedi 15 mars 2008 à Gollion. Ce cours est
très complet et permet une approche plus pointue de ce
qu'est le rôle du copilote en rallye. La partie
théorique du matin vous enseignera les rudiments du
"métier" et l'après-midi, vous aurez tout
loisir de mettre en pratique cet enseignement, et comme
les commissaires seront également de la partie, les deux
formations seront comme sur le terrain en parallèle,
font que cette formation, est un passage obligé pour
les apprentis navigos !
Inscriptions
jusqu'au 3 mars sur les pages de l'ASN.
20-02-2008

Photo
DJ-Jerome |
Remise
des prix du challenge Pirelli-Swissrally 2007
C'est à
l'occasion de la soirée finale de la coupe
Peugeot, que Pirelli et Swissrally en ont
profité pour féliciter leurs lauréats.
Une prime en bon d'achat de pneumatiques Pirelli
attendait le meilleur représentant du groupe N
et du groupe A.
Pour le groupe N, ce sont les vainqueurs de la
coupe Suisse, le couple Nathalie et Bertrand
Nicolier qui l'ont emporté, avec leur Renault
Clio RS.
En groupe A, c'est une bonne "vieille"
BMW M3, celle de l'équipage André Eggimann -
William Winiger, qui remportent la mise.
|
19-02-2008
Un service pour les équipages
A partir de cette saison 2008, un numéro unique de téléphone de Direction de Course sera mis en service pour les rallyes se déroulant
sur le territoire suisse. Il s'agit du numéro : 0041.848.543210
Les équipages n'auront plus besoin de modifier, après chaque rallye, le numéro d'appel de Direction de Course dans le répertoire de
leur téléphone portable.
Ce numéro unique sera valable uniquement pour les épreuves ayant lieu sur le territoire suisse :
Critérium Jurassien, Rallye du Chablais, Rally del Ticino, Rallye du Valais.
Eric JORDAN
Représentant des Organisateurs
Sous-Commission Rallye de la CSN
19-02-2008
Challenge
Pirelli-Swissrally 2008
Pour la quatrième année consécutive, le manufacturier
Pirelli en collaboration avec Swissrally, organisent le
challenge Pirelli-Swissrally dans le cadre du
championnat Suisse des rallyes 2008.
Nouveautés de cette année, le podium scratch sera
primé en pneumatiques, ainsi que chaque vainqueur de
classe, pour autant qu'ils soient équipés de la marque
transalpine. Si jusqu'à maintenant les primes
n'étaient comptabilisés que sur les manches
Helvétiques, dès cette année, elles seront
distribuées sur l'ensemble des six manches du
championnat.
Informations,
règlement et inscription sur ces pages.
19-02-2008
 |
Vidéo
de la coupe Peugeot 2007
En attendant la production Videorace de la
saison 2007, qui est prévue dans le courant du
mois de mai, vous pourrez savourer à loisir les
toujours magnifiques images concoctés par
l'équipe de Gérard Broenimann et de Videorace,
qui retracent l'aventure de cette coupe Peugeot
2007.
Dernière coupe
de marque dans le monde du rallye Suisse, on
espère le retour d'une telle compétition, par
le biais d'un importateur, qui permettait à des
jeunes de se lancer dans le bain du rallye, à
moindres frais, tout en ayant la possibilitée
de se faire remarquer, et de bénéficier d'un
soutien de l'importateur, et des primes qui vont
avec, ce que Peugeot Suisse à très bien su
proposer durant de nombreuses années.
C'est justement lors de cette remise de prix
finale de cette dernière coupe Peugeot, que
Videorace nous à présenté son dernier né.
Vous pouvez
commander le DVD de la coupe Peugeot 2007,
directement chez Videorace. |
07-02-2008
31ème Critérium Jurassien : C'est parti !
Le compte à rebours a commencé depuis plusieurs mois déjà. Il commence à s'accélérer. A tout le moins, il est temps de lancer
la prospection nécessaire à assurer la sécurité du Crité.Nous lançons donc un appel à vous chères et chers commissaires pour venir nous soutenir les 2 et 3 mai 2008.
Votre présence est également sollicitée les deux week-end précédents de sorte à assurer les meilleures conditions possibles au déroulement des reconnaissances.
Renseignements et inscriptions : Via
ce fichier PDF
ou via Mme Evelyne Ferrero, Responsable des relations avec les commissaires, tél. 079/704.64.19
Nous vous remercions d'ores et déjà de votre soutien et nous nous réjouissons de pouvoir vous rencontrer à l'occasion de la prochaine édition de notre manifestation.
Sincères salutations
Gérald Frésard, président d'organisation
|
15-01-2008
Nouvelle date pour le Rally del Ticino 2008
Afin de contribuer à un meilleur équilibre du calendrier du Championnat Suisse des Rallyes 2008, l'organisateur tessinois a décidé de déplacer au 11/12 juillet 2008 son Rally Ronde del Ticino initialement prévu à mi-avril. Cette épreuve représentera ainsi la 4ème manche du Championnat Suisse des Rallyes 2008, 6 semaines après le traditionnel Rallye du Chablais.
14-01-2008
Cours pour
commissaires 2008
Comme chaque année,
l'ASS et l'AOR organisent deux journées de cours pour
former de nouveaux commissaires, afin d'étayer les
effectifs. Un cours sera dispensé le 24 février du
côté de Villeneuve (VD) pour former les commissaires
de piste. Ce cours est également valable pour
renouveller la licence pour ceux qui la possèdent. Le
second cours, dénomé rallye, sera dispensé en même
temps que le cours pour les copilotes, soit le 15 mars
à Gollion (VD).
Si vous désirez rejoindre la famille rallye, voici un
moyen sympatique de cotoyer nos champions.
Infos et feuilles
d'inscriptions, sur la page
AOR pour les deux cours
07-01-2008
Rallye Monte-Carlo
2008
Ils seront deux
équipages Suisses à participer au 76ème rallye
Monte-Carlo, qui se tiendra du 24 au 27 janvier 2008.
Fort d'une très bonne connaissance du terrain et après
avoir été remarqué l'an dernier au volant de sa
Subaru groupe N, Olivier Burri étrennera une toute
nouvelle Subaru N14, toujours dans le groupe N, en
provenance de chez Prodrive. Second pilote, le toujours
jeune Philippe Roux, qui pour sa part, alignera la
Subaru vue aux mains d'Olivier Burri l'an dernier,
également en groupe N. Les deux voitures seront entre
autres suivies par l'expérimenté team GTO.
Ce rallye ne comptant que
dans le cadre du championnat mondial WRC, il ne verra
pas les tenors du championnat production s'aligner, mais
néanmoins de très bons pilotes seront au départ, ce
qui rendra les joutes, sur ces routes toujours
piègeuses, intéressantes à suivre, et l'expérience y
jouera un rôle non négligeable.
Pour nos deux Suisses, des essais sont prévus pas avant
le samedi 19 janvier, dans la région des Hautes Alpes,
puisque la Subaru de Burri ne sera pas disponible avant
cette date.
07-01-2008
Challenge
Pirelli-Swissrally 2007
C'est avec un peu de
retard que nous vous communiquons les résultats de ce
challenge Pirelli-Swissrally 2007
Remportent les deux prix
finaux, les équipages Bertrand et Nathalie Nicolier qui
remportent le groupe N à bord de leur Renault Clio RS,
et André Eggimann associé à William Winiger qui eux
ont enlevé le groupe A au volant de leur vénérable
BMW M3.
Ses deux équipages seront récompensés le 16 février,
dans le cadre de la soirée de la coupe Peugeot 206,
puisque Pirelli était également partenaire des Peugeot
206 cup.
Ce challenge sera reconduit en 2008, le règlement est
en préparation.
07-01-2008
 |
Soirée
de la coupe Peugeot 206
En l'honneur du
dernier titre de cette coupe Peugeot 206,
décerné en 2007 à l'équipage Philippe Noirat
- Magalie Aubry, les lauréats organisent la
toute dernière soirée pour fêter ce titre.
Elle aura lieu le
samedi 16 février 2008, à la halle cantine de
Saignelégier (centre névralgique du rallye
Critérium Jurassien pour situer)
Toutes
les infos sont disponibles sur ce fichier.
On vous rends
attentifs que ce n'est pas exclusivement
réservé aux gens de la coupe Peugeot, mais que
tout un chacun peut y assister !
|
07-01-2008
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DVD
de la saison 2007 des courses de côtes
Les frères Finger,
ont sorti en fin d'année, leur DVD qui retrace les
courses de côte de notre pays.
Comme a l'accoutumé,
un DVD très réussi, qui n'est pas uniquement
réservé aux amateurs de la course vers les
sommets.
Infos
et commandes sur leur site
|
Cours
pour copilotes de l'ASN
C'est de tradition en
début d'année, le cours pour navigateur sera de
nouveau de la partie, en même temps que le cours pour
commissaires spécialisation rallye. Organisé par
l'ASN, il aura lieu le samedi 15 mars 2008. Ce cours est
très complet et permet une approche plus pointue de ce
qu'est le rôle du copilote en rallye. La partie
théorique du matin vous enseignera les rudiments du
"métier" et l'après-midi, vous aurez tout
loisir de mettre en pratique cet enseignement, et comme
les commissaires sont également de la partie, les deux
formations seront comme sur le terrain en parallèle,
font que cette formation, est un passage obligé pour
les apprentis navigos !
Inscriptions
dès à présent sur les pages de l'ASN.
Pilotes
prioritaires au 01.01.2008 (entre parenthèses,
l'année de validité)
-
BAIKER
Cédric, Mies (08)
-
BALLINARI
Ivan, Ponte-Cramenaga (09)
-
BURRI
Olivier, Belprahon (09)
-
GALLI
Antonio, Caneggio (08)
-
HEINTZ
Patrick, Uitikon (09)
-
HOTZ
Grégoire, Travers (09)
-
MARTI
Chris, Bach (08)
-
SIEBER
Daniel, Zürich (09)
-
TAVERNEY
Hervé, St-Légier (08)
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